各位领导,各位同事：

　　大家好！我演讲的题目是：雨雪风霜，耕耘不止

　　在刚毅精神深深感动我们的同时，我们也发现，在我们周围，还有许许多多和陈刚毅一样的人在各条战线上默默无闻,无私奉献着--英雄。

　　峥嵘大地尽显时代豪情英雄本色，一个名字在五湖四海嘹亮唱响，一种精神在华夏神州星火相传。这个名字和这种精神有一个共同的名字--刚毅。

　　今天，我要带着大家走近我们身边,我们港航战线的一名刚毅式先进人物，他就是现任湖北省汉江丹襄段航道整治工程副总监--张雨耕。

　　在走近张雨耕之前，让我们先来记住几个数字：117公里；50厘米；59公分。

　　汉江航道整治工程上起丹江口市，下至襄樊市，全长117公里，具有范围广,战线长,水下施工多的特性。该工程开工以来，张雨耕同志一心放在事业上。根据多年的工程管理经验，他认识到精品工程必须以精细管理才能实现。117公里的战线上，他就是这样一个人，不管白天黑夜，不管上班下班，不管刮风下雨，一心扑在工程建设上。2004年冬日的一天，天色发黄，接到承包人发现疏浚河段有障碍物的报告，他匆忙赶往施工现场。由于走的比较急，没有顾得上加一件衣服，老天也不作美，淅淅沥沥的下起了雪花，由于工地比较远，来回跑很费时，他还是坚持冒着风雪来到现场，由于受了风寒，多年的老胃痛犯了，他用手指顶着疼痛的胃部弯着腰拖着沉重的步伐慢慢地走到现场，同技术人员一到给承包人提供了切实可行的解决方案。回到指挥部休息了一天后又投入到紧张的施工现场。他以一份强烈的事业心和一颗固守清贫的平常心，充分发挥党员的先锋模范作用。

　　50厘米又是怎么回事呢？

　　作为一名专业技术人员，张雨耕同志对工地上的每一次设计变更,每一次质量检测，都深入其中，从严把关。正是有了这种求真务实的精神，他为汉江航道整治工程提出了多个切实可行的设计变更方案，为工程建设节约了大量投资。一次，一个承包人反映疏浚河段河底下有50厘米的地质有变化，特别坚硬，链斗式挖泥船无法施工，希望业主给予帮助。他知道后，紧急召集有关技术人员，通过大量的调查研究，发现该处存在一种叫做“胶板岩”的地质现象，目前的施工设备确实无法施工，如需要进行水下爆破，估计得增加施工成本百万元。他带领技术人员通过多次观察,试验论证，发现存在这种地质现象的河段的浚前水深比较深，只要进行少许疏挖后，完全能够达到设计标准，满足通航要求，无需再深挖下去，可以将设计河底抬高50厘米，此设计得到了相关部门及专家团的肯定并节约了近百万元的施工成本。

　　59公分和60公分差别大吗？在张雨耕眼里，这个区别很大。

　　有一次，对一条长500多米的人工河道进行灌水前回淤清除的测量，他亲临现场，由一民工用卷尺测量淤泥深度。卷尺实际读数是59公分，民工说60公分，他瞄了一下，说，不对呀，应该是59公分。那民工看了他一眼，不屑的说，59公分与60公分有什么区别？确实没有多大的区别，最多增加180方的工程量，成本也就增加千余元。但他说，每一分钱都是国家的，要用在刀刃上。他就是这样一个秉公办事的人，一就是一，二就是二，他不会因为与你的关系好而放松工程质量，也不会因为你是某领导的亲戚而对你网开一面，在工作面前，他始终牢记一个词：原则。

　　去年5月，他四年未曾谋面远在国外的儿子回国探亲，时值整治建筑物工程全面展开的关键时期，他整天忙于工地巡查，设计变更调研，实在是抽不出时间专程请假回家，领导和同事们十分关切地劝他请假回家看看。作为父亲，他多么想回去看看儿子，可他一想到工地上的问题那么多，又是施工的紧张阶段，许多问题如不能及时解决，工期将会受到很大影响。便把父子深情深埋在心底，默默说：“儿子，原谅老爸不能回家看你”。

　　他情系民众，关爱民生。张雨耕同志还肩负着湖北省汉江航道整治工程项目部的党支部书记，作为一名党的基层组织领导干部，他始终心存一条信念，那就是对党的忠诚；心系一条宗旨，那就是全心全意为人民服务。由于工地施工人员农民工较多，拖欠民工工资问题在全国范围内此起彼伏。自汉江航道整治工程开工建设以来，作为主抓业务的副总监，他始终高度关注这个问题，有一次，一个民工老板从承包人那里将民工工资拿到手后，携款躲了起来。得知此事后，他立即同总监商量，令承包人先从自己管理费中将民工工资直接垫付给民工本人，再从民工老板那里去追回民工工资。他常说，民工挣的都是辛苦钱，还指望这几个钱养家糊口,供养孩子上学，他们是弱势群体需要我们的帮助。

　　多年来，张雨耕同志就是这样，以党性为原则，以政治责任感为动力，以“党性强,作风正,工作优”为自己的风范，出色的完成各项任务，为汉江航道整治工程建设和党的事业作出了突出贡献，是港航基础设施建设战线上的楷模。这不正是“刚毅精神”的具体体现吗？

　　谢谢！